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Autor Tema: Más multas. Están Sancionando a partir de 121 km/h y no por 135 como hasta ahora  (Leído 18045 veces)
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Jero027
  

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« Respuesta #40 : 02/Oct/2011~15:19 »

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Aunque no te lo creas, es cierto.
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« Respuesta #41 : 02/Oct/2011~16:25 »

119


Aunque no te lo creas, es cierto.


Claro, el que me adelanta a cerca de 200 km/h en la autovía seguro que no produce accidentes.

¿Eso en qué estudio dices que está recogido?
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davifernan
  

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« Respuesta #42 : 02/Oct/2011~20:08 »

Si TODOS fuésemos a 60, como mucho, NO habría accidentes mortales, pero habría que madrugar más...
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« Respuesta #43 : 02/Oct/2011~20:21 »

y el que va por la autovía a 60 km/h (rozando el límite) no provoca accidente?

Esto es como lo de los aviones... Es el medio más seguro pero que, cuando hay una accidente, el de mayor número de víctimas, sin duda.

Con la velocidad igual.

Una velocidad alta no es sinónimo de accidente. Las distracciones, dormirse al volante, el alcohol y drogas,  los trayectos cortos...etc son causa de más accidentes que la velocidad.

Ahora bien, un vehículo a 140 km/h que choca con otro a la misma velocidad...pues ya diréis.


Ahí están las principales causas.   ¿os habéis fijado que nunca desglosan los accidentes por el tipo de  vía?  No le interesa a papá estado ese dato, pero las asociaones de automóviles las hacen.


 
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« Respuesta #44 : 02/Oct/2011~20:23 »

119


Aunque no te lo creas, es cierto.


Claro, el que me adelanta a cerca de 200 km/h en la autovía seguro que no produce accidentes.

¿Eso en qué estudio dices que está recogido?

Estás hablando de una velocidad ya excesiva, has pasado de 130 - 140 a casi 200, los metros de frenada son muchos mayores, aun así pocos accidentes se producen a esas veocidades en autovía y en cambio si se suelen producir en las carreteras.

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« Respuesta #45 : 02/Oct/2011~20:29 »

Si TODOS fuésemos a 60, como mucho, NO habría accidentes mortales, pero habría que madrugar más...


Para eso, volvemos a la época de las carretas tiradas por burros o caballos y así contribuimos al medio ambiente y no gastamos  gasofa.

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« Respuesta #46 : 02/Oct/2011~21:17 »

119


Aunque no te lo creas, es cierto.


Claro, el que me adelanta a cerca de 200 km/h en la autovía seguro que no produce accidentes.

¿Eso en qué estudio dices que está recogido?

Estás hablando de una velocidad ya excesiva, has pasado de 130 - 140 a casi 200, los metros de frenada son muchos mayores, aun así pocos accidentes se producen a esas veocidades en autovía y en cambio si se suelen producir en las carreteras.


Si lo que nos decían en la autoescuela es cierto... entre 120 y 140 hay más de 50 metros de diferencia en la frenada.
144 para uno y 196 para otro... ¿eso es mucho o es poco?
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Jero027
  

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« Respuesta #47 : 02/Oct/2011~21:31 »

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Aunque no te lo creas, es cierto.


Claro, el que me adelanta a cerca de 200 km/h en la autovía seguro que no produce accidentes.

¿Eso en qué estudio dices que está recogido?

Estás hablando de una velocidad ya excesiva, has pasado de 130 - 140 a casi 200, los metros de frenada son muchos mayores, aun así pocos accidentes se producen a esas veocidades en autovía y en cambio si se suelen producir en las carreteras.


Si lo que nos decían en la autoescuela es cierto... entre 120 y 140 hay más de 50 metros de diferencia en la frenada.
144 para uno y 196 para otro... ¿eso es mucho o es poco?


Se suponen que van en la misma dirección y se supone que hay que guardar la distancia de seguridad.
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