Pata Negra
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« Respuesta #20 : 08/Nov/2011~23:46 » |
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Siento desengañarte, Davifernan, pero sólo UN Mercedes 300 (de los años 80) es el coche más fiable del mundo.
Para buscar los más fiables (dentro de los de producción masiva) habría que ser más extensivos y, sobre todo, ver modelo por modelo buscando cuántos, en función de cuándo salieron, siguen aún rodando por las carreteras.
Desde ese aspecto, Mercedes será una de esas marcas pero también tendríamos a Peugeot-Citröen, Opel, Audi, BMW....Sorprendentemente, veríamos menos Fords (¿te acuerdas de la de Escorts que había? Ahora, ¿cuántos quedan?)
Además, y ya que te atrae el hecho de sopesar costes-beneficios-amortización-revalorización, comprarse un Rolls-Royce o un Ferrari es un muy buen activo financiero, puesto que se hacen muy, muy pocos. Y como tales se revalorizan...
Por ejemplo, el Rolls-Royce Phantom de la Casa Real (Patrimonio del Estado) imagínate la millonada que valdrá, al igual que el famoso Mercedes G4 que Hitler regaló a Franco (éste último seguro que no tiene precio).....
¿Tú sabías que España es de los pocos países del mundo que tiene carros de combate alemanes genuinos de la Segunda Guerra Mundial en estado de marcha? Y todo porque un puñado de técnicos mitómanos los mantiene por nostalgia; y parece que nadie piensa que tales artefactos se podrían alquilar para filmar películas que traten de ese período de la guerra, en vez de hacer réplicas de cartón piedras en la Europa del Este (cojonudamente hechas, sí, pero con fallas).
Y lo mismo pasa en Gran Bretaña (Museo de Bovington), Francia (Saumur), Alemania (Munster), Polonia o Rusia (Kubinka).
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« Respuesta #21 : 09/Nov/2011~01:59 » |
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Verdepardo, ¿en cuánto "valorarías un Mercedes 300 - D - Negro, ), ?
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FORTVNA AVDATES IVVAT
Un Buen Maestro es aquél que te dice Dónde mirar, pero NO lo que tienes que VER (A.K. Trenfor)
Al morir, tú NO te enteras, pero sufren quienes te rodean... lo mismo pasa si eres tonto...
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Pata Negra
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« Respuesta #22 : 09/Nov/2011~21:09 » |
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¿De qué año, cilindrada y cuántos km?
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« Respuesta #23 : 09/Nov/2011~21:20 » |
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Año 1989, cilindrada, al ser un 300, es un 3.000, Diésel, No A/A, Sí D/A, E/E, C/C, NO Airbag, unos 180.000 km (en el contador, si bien PARA MÍ puede que NO sean reales), en fin...
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FORTVNA AVDATES IVVAT
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Pata Negra
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« Respuesta #24 : 09/Nov/2011~21:55 » |
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Unos 2500 euros, aproximadamente.
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« Respuesta #25 : 10/Nov/2011~03:34 » |
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Pues te vendo uno por 2.000
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FORTVNA AVDATES IVVAT
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Pata Negra
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« Respuesta #26 : 10/Nov/2011~17:00 » |
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Muy honrado con la propuesta, Davifernan, pero mi Vectra, además de completamente pagado, está prácticamente nuevo con 106 mil km hechos en poco más de 5 años. Además, entre ITVs que tendría que pagar cada año, unido al Impuesto de Circulación que se paga por cilindrada (que sería mayor que el de mi Vectra 1.9) y a que los repuestos de esa clase de coches escasean cada vez más (tanto en las casas como en las chatarrerías), me hacen descartar tu oferta.
Muy agradecido, no obstante, y por partida doble:
1) Me encanta Mercedes; es de las marcas premium que aún sigue siendo premium aunque haya bajado sus estándares de acabado.
2) Fijo que no venderías el coche a cualquiera; cuando hablas de tu coche lo haces con orgullo y, a la vez, con cariño. Síntoma de que lo tienes bien cuidado.
Un saludo.
P.D: Mi próximo coche (espero que dentro de muuuuuuuucho tiempo) será japonés; boicotearé las marcas alemanas.
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