Foro de Maestros25

 Es por nuestra Seguridad... NO es para Recaudar...

 Tenemos un Gobierno que es OPRESOR...

 http://www.kmph.es/nuevo-reglamento-de-circulacion-2015-1-kmh100e/

 Como bien dicen en los COmentarios, en vez de salir y sentirnos PROTEGIDOS, saldremos ASUSTADOS...

 Valiente Gobierno... y siguen siendo los "preferidos", a´si nos va... Jodidos y agradecidos...

A recaudar, a reacudar, todo sea por recaudar. Menuda estafa.

A no sobrepasar los límites, yendo siempre un poquito por debajo no hay problemas....

jajaja, ¿sabes quién ecía eso de "si NO te portas MAL, NO tienes por qué temer"? (no es textual la frase) Los NAZIS...

 Está claro que el ESTADO prima el recuadar a la SEGURIDAD VIAL...

Yo que sé... si no infringes... no te multan no????  :017: :017: :017: :017: :017:

Vivo en una localidad donde nieva... a unos km de una ciudad donde también nieva. En mi pueblo actual además hiela, mucho, muchísimo... para venir de la capital al pueblo es una pequeña subida... na, unos pocos kilómetros.

Esta semana que ha sido una semana movidita en todos los sentidos a efectos climatológicos, con quitanieves va, quitanieves viene (por la nacional, claro, por dentro del pueblo a esperar que la sal esparcida por los operarios a lo pitas pitas palomitas haga su efecto), el jueves, una compañera, que ha dejado el coche a la entrada del pueblo porque la llegada al cole es una verdadera pista de patinaje, viene muerta de risa:
- Oye, que me ha parado la guardia civil para un control ahí en la gasolinera
- Para un control de qué?
- De alcoholemia!!!
- Venga ya...
- Que sí, leche, pero es que no veas cómo está eso de nieve...que jajaj casi me meto en to el mogollón
- Y has soplao?
- Qué va, me dice el guardia: a dónde va? Y voy yo y le digo: pues a estas horas a trabajar.... Me mira el asiento del copiloto y ve los libros de infantil y añade: Ah qué va usted al cole?.... Pues sí buen hombre... -pues venga, circule- y ahí me ves, intentado salir como he podido de la vía de servicio que está como si fuera eso la mayor guarrada de hielo y nieve porque por ahí no ha pasado ni una sola máquina y aquí ando.
- Jajaja pues ahora veremos a cuántos más han parado...

Esto es lo que hay.

A multar, a multar y a multar, de lo que se trata es multar como sea, ya que si no multan, no recaudan. Todo sea por la recaudación, bajo el efecto placebo de nuestra seguridad.

 

No me meto si en la intención es recaudar pero es evidente que si no corres, tienes menos probabilidades de pegártela por exceso de velocidad.

Para qué leches queremos correr tanto. ¿Queréis ahorraros una multa? bajad 3 km/h del límite de velocidad. Así no os multan seguro. Pero no..., tenemos que ir al límite y tentando a la suerte. Luego vienen los "hijo de p... el que iba corriendo" cuando ya nos la hemos pegado.

 A ver... que una cosa es "sobrepasar el límite que HAN PUESTO A LA VÍA", y otra bien distinta (y mucho) es ir más rápido de lo que se DEBE para cómo está el tráfico en ese momento (que sería conducción temeraria, y que NO tiene por qué suponer ir más rápido de lo que está permitido en esa VÍA).

 El caso es R E C A U D A R... porque si no, ni los agentes obran íntegro su salario (¿os recuerda a algo, como por ejemplo, el Plan de Calidad, en el que nosotros debemos APROBAR a un% determinado para cobrar más migajas?), ni el Ministerio Amortiza los radares...


 Por cierto, ¿qué raro que los límites de velocidad NO hayan cambiado desde el "Citroen Tiburón", no? Porque los VEHÍCULOS sí que lo han hecho... y mucho.

 Quizás, si realmente quisieran reducir lso accidentes, debieran de NO MACHACAR A HORAS AL TRABAJADOR (y NO hablo por nosotros, sino por quienes tienen que echar 15 horas al día y luego conducen muy cansados).

Hay carreteras nacionales, que debido a su trazado y escasa circulación podrían perfectamente mantener la velocidad en 100km/h o incluso ampliarlo, por ejemplo.

Y hay otras en las que debería bajarse ya que la siniestralidad de las mismas es alta. Ese debería ser el criterio, creo yo, pero no lo es a la vista de la nueva reforma.

Las rondas de Barcelona, por ejemplo, en los últimos años han sufrido distintas variaciones en cuanto a la limitación de velocidad y se ha ido adaptando... Empezaron con 80km/hora y ahora han vuelto a tramos de 100

Yo creo que eso es lo lógico, vaya.

En 6 km yo tengo tres tramos en los que tengo distintas limitaciones, una a 80, otra vuelvo a 100, otra a 80, otra a 90 y después entro en población a 70.... como te despistes y esté el radar, que suele estar ahí metido en la era...pataclás taclás... Una zona sin accidentes conocidos... pues vale.

Exactamente, pero es mejor ir a130 o 140 e incluso a mucho más porque es mejor... pero luego si me para la GC me cago patas abajo  ;D ;D ;D  yo pondría mil radares más y mucho más control que me toca y bastante las narices los de formula 1 por las carreteras.

Y que conste que yo suelo ir al límite de la velocidad, raras veces se me va el pie y me paso, pero alguna que otra vez me ha pasado y si alguna vez me pillan a joerme que es lo que hay. Me parece que no solo está en juego la vida del que corre, que si se mata uno menos... sino que está en juego la vida de los demás.

Buen resumen. Eso es lo que hacen, cambiar muchas veces los límetes de  velocidad para fomentar las multas.


Por cierto, algunos se olvidan de las cervicales, las grandes perjudicadas en esto. Quizás respetes los límites de velocidad, pero un día de estos te dan un golpe por frenar de pronto  para respetar a rajatabla el límite. Te libras de la multa, pero adios cervicales.

 

El enlace no se me abre... alguien que me resuma los nuevos cambios, please?

Chiquillo, ni que fueses Fernando Alonso.

Yo las cervicales me las dejo en las rotondas cuando tengo que mirar si puedo incorporarme.

Perdona, pero estás mezclando churras con merinas. Los límites están para cualquier situación. Que la carretera esté vacía no significa que puedas superar el límite de velocidad (un buen ejemplo es el túnel de Churriana cuyo límite es de 100). Que tú consideres que estás en condiciones de hacerlo, hazlo. Pero luego no te mosquees porque te ha pillado el helicóptero. Nunca sabes si te puede aparecer alguien de repente y pegártela por su culpa. Cuanto más despacio, menos daño.

Sé de lo que hablo. En mi familia hemos aprendido por aprendizaje vicario. Yo paso de arriesgarme en la carretera con dos churumbeles que tengo. Que corran los Fitipaldis y los reyes de la carretera.

Lo malo es que los reyes de la carretera no están solos y a veces se convierten desgracidamente en ASESINOS de la carretera.

Pero os habéis leído los cambios???

http://www.autobild.es/noticias/nuevo-reglamento-circulacion-2015-lo-que-te-espera-241621

En autovías se puede aumentar a 130 según condiciones...
En carreteras convencionales de arcen de 1,5 se pasa de 100km/h a 90 km/h
En ciudad a 30 km/h en vías de un único sentido y un solo carril (osea, muchas calles), y a 2okm/h en las calles con plataforma única de calzada y acera (no sé muy bien qué tipo de calle es esta)

Hay más cosas, en el enlace lo puedes ver...

el objetivo cuando se pone un control no es el evitar accidentes, ya que no suele ser en un tramo de especial peligrosidad sino en un sitio donde se rebaja la velocidad de un pequeño tramo y se puede ocultar el dispositivo

Si tan peligroso es ir a más de 120 en la autovía, que prohíban a lso fabricantes, pero no.


Por cierto, si Espe pagara las multas igual que yo, hablaríamos.

Supongo que serán las peatonales donde pueden circular los coches en ciertos casos.

Carlita, aquí suelen ponerse en tramos MUY CORTOS donde la velocidad va de 100 a 80-60, y luego de vuelta a 100... en tramos con visibilidad y que NO reportan peligro alguno... AFÁN RECAUDATORIO TOTAL...

 Si NO, con sólo poner "carteles", o coches patrulla aparcados, bastaría... pero claro... mejor multar un par de veces y que a la semana te llegue el recibo (cuando es tarde por cierto, a menos que tengas el Delorian y vuelvas atrás para NO haber corrido en ese tramo...).

 Las leyes están hecchas para CONTROLAR A LAS CLASES MEDIAS... está claro.

Por ponerte un ejemplo, cuando entras al túnel desde la autovía por la zona de Carril del Salyt. Sí, hay partes que parecen poco coherentes. Pero esos límites de velocidad llevan mucho tiempo ya.

No corráis y punto.

Que las leyes están hechas para controlar a las clases medias..., no puedo decir que de manera tácita pero sí que los curritos podemos ser más controlables. Pero vamos, vete a Corea del Norte. O a China. O a Singapur.

No corras con el coche y no te ponen multas. ¿Qué parte de eso no entiendes?

O bueno, corre si quieres para protestar contra el control y el afán recaudatorio del estado. Es la otra opción ¿no?

Mejor dicho imposible hija....

 MEJOR, agacho la cabeza y punto... tendré que ir mirando el velocímetro a ver si me paso UN KM/H, ohhhhhhhhhhh,

 Es que el caso NO estriba en que se corra o no, sino en que vayas a LO QUE DICE LA VÍA... NO a lo que "es mejor para la CIRCULACIÓN", porque me parece que 1 km/h si NO hay NADIE, NI es conducción temeraria, ni ELLOS MISMOS lo respetan...

 Es más, CREO que tienen mucho más riesgo ir mirando el velocímetro, CAGADO PERDIDO, que ir circulando a una velocidad PRUDENTE...


 Y bueno, a Corea NO hace falta irse, en España ya tenemos un Estado que NO mira por nosotros, que nos ENVENENA (a base de transgénicos), que nos trata de TERRORISTAS (por parar un deshaucio), que nos ESTAFA (promoviendo burbujas), que practica la USURA (regalando millonadas a la Banca para que nso deshaucie), y bueno, se trata de NO EMPEORAR, que es lo que estamos sufriendo desde hace tiempo (sobre todo con la DICTADURA del últio Gobierno, aunque INSISTO en que NO hay alternativa sin GRAN CAMBIO hacia la DEMOCRACIA: "que el que la haga, la pague, proporcionalmente, y NO que quedan IMPUNES los ESTAFADORES, y con una DIVISIÓN REAL DE PODERES...)

 NO compares con "otros sitios y contextos", sino con NOSOTROS MISMOS HACE UNA DÉCADA...



 Y lo de la DGT, pues NO tiene nombre... que pongan controles MIL a la hora de IR AL CURRO... en vez de por las noches... y que luego la ESPE (y por ende, "los suyos") NO PAGUEN lo mismo que los demás... pues... qué quieres que te diga...


 Eah, luego paras para bajar a una anciana y TE MULTAN IGUAL por estar en doble fila (y SIN entorpecer la circulación, pero "es la LEy", ¿no?).

 Por cierto, CREÍA que las LEYES eran para "vivir en armonía", o para "proteger al cuidadano", pero NO... está claro que es AL REVÉS...

A MULTAR

http://www.diariosur.es/malaga/201502/14/multas-disparan-desde-trafico-20150214204347.html