Foro de Maestros25

yo hasta tal punto de precision no entiendo pero los reyes me han traido un toyota auris y estoy encantanda....de fuerza, de consumo y de todo....no paro de hacerle kms y mas contenta estoyyyyyyyyyyyyyyyy.....  :D

Cuantos kilometros le has hecho al coche?

Jero, calcula entonces la diferencia, pero si tu coche está muy viejo es normal que consuma más... si limpias filtros y demás, podrás reducir el consumo...

 Además, yo NO recomendaría comprar un coche ahora... sólo te va a durar unos 3-5 años...

Me interesa, quiero autorregalarme un coche y todavía no sé cuál... Me gusta el ibiza nuevo, el ford fiesta, ford focus, toyota auris, etc. Pero lo que más me gusta es que consuma poco, cual me recomendáis???

Yo tengo un clio III, en octubre cumple 4 añitos y está como el primer día. Consume poquísimo (y cruzo dedos) todavía ninguna avería ni nada. Además es super cómo de conducir, y ya su diseño es precioso (qué voy a decir yo, vamos, se me cae la babilla con mi cochecito leré jajaja)

Los renaults salen, por lo general, muy buenos, tienen mucha calidad en todos los aspectos: motores, chapa, componentes electrónicos, seguridad... lo sé de primera mano porque mi novio es técnico de automoción y trabajó en Renault durante mucho tiempo... y nada, un coche nuevo es una alegría, todo son comodidades... que si airbags por todos lados (laterales, de cortina), todo electrónico, que si limitador, regulador, mandos de la radio-mp3-usb en el volante..... y ya paro jajajaja que parezco vendedora de coches en vez de maestra :P ... todo esto claro, es mi humilde  opinión.

Jero027 te cuento:

El a3 me salía por 32000 pero es que yo lo quería automático.
El a4, si miras la web, está en promoción ADVANCED EDITION y sólo es hasta el 31 de julio. No me llega a los 30000, y cuando pase 4 años, puedo o bien devolverlo, o pagar lo q me qeda o cambiarlo por otro audi nuevo, independientemente del modelo que sea. Ahora sólo pago la mitad y en muy cómodos plazos. Trae de todo, y desde que lo compré, sólo una semana me ha tardado en matrícula y fin de la gestión.

Te lo recomiendo...

Gracias, pues he visto el A3 en stock en sitios que no llegan a 21000, aunque no son automáticos.

Ya, en mi caso no lo quiero automático, pero si he visto la oferta en la web.


Por cierto, ¿haga los kilómetros que le hagas te lo valoran en lo mismo? Porque claro, no es lo mismo hacerle 100000 que 300000 km.


Vaya, me he leído el prospecto y a partir de dos años ya importa el número de kilómetros.


Por cierto, ¿has probado su consumo real?

Hoy me lo dan, lo iré probando a lo largo de la semana y ya te cuento. Hasta 80.00o kms cubre la garantía.

Gracias, ¿pero y su consumo?   Imagino que es el mismo motor que el Dacia.

En relación calidad-precio, disponibilidad abundante de repuestos y ajustada relación prestaciones-consumo, mírate la marca Opel.

Tanto el Astra como el Insignia son dos cochazos. Personalmente, me gusta el segundo, con motor CDTI de 160 cv. Y creo que sale por 24 mil euros.

ains Jero...mi auris es 1.6 y de consumo...pues es que ya te digo que no entiendo pero no consume mucho,eh? Ademas es comodo, el motor es genial,....a mi es que me encanta!!! estaba entre este, el opel astra nuevo y el ford focus y al final me alegro de haberme decidido por este....

Mi Mercedes tiene 21 años, y va de maravilla, con un 3000 cc, 112 cv y un consumo en carretera "bastante bueno". Y su precio es irrisorio, con una seguridad muy buena,,,

Te has planteado Mazda? Yo tengo el Mazda 2, va a cumplir un año, y sobre todo lo cojo para carreteras secundarias (80-100 km/h), porque es el trayecto para llegar al trabajo, y los fines de semana por autovía Granada-Málaga (120-130 km/h). El consumo medio que me marca es 5 litros y poco y ya me han dicho que cuando pase la revisión, que le toca ahora en agosto, me irá consumiendo aún menos. Tengo varios amigos con Mazda y todos están muy contentos: Mazda 3, Mazda 6...

Un saludo!!!

Ese Mercedes, un 300 de los antigüos, si por algo se caracteriza es por la fiabilidad del motor (un atmosférico de los antigüos),  además de tener una chapa propia de carros de combate. Por añadidura, es fácil de manterner en los talleres de pueblo: era un modelo que no tenía electrónica alguna. Lo laborioso son los sistemas eléctricos.

Añadiré que también los Opel antigüos son idem de lo mismo: los Corsa, Astra F, Kadett y otros duran y duran (preferiblemente, gasolinas). En cuanto a los últimos, yo tengo un Vectra C del 2006 (1.9 CDTI 120 cv 8 válvulas) con 103000 kilómetros y funciona de maravilla: según las revistas actuales del motor, de los coches más fiables que hay.

Pero, por supuesto, lo compré sin pijada alguna: dí como entrada el Astra que tenía y lo he terminado de pagar este mes.

Dicho por
todos los mecánicos: cuantas menos tonterías, MEJOR.

Yo hace un año que cambie de coche. un AStra de 2010, gasta poco y además tener el control de velocidad ayduda a tener una conducción con menos acelerones, yo pongo el control en 129 en autovía y la verdad q no gasta, también te diré aunq creo q lo sabes q a mayor motor mayor consumo, yo estoy muy contenta

Un amigo mío tiene un 190 de diésel, y le ha dado la vuelta al marcador y apuntando ahora 180.000 km... o sea, 1.180.000 km 8el padre es taxista y lo tiene un poco de reliquia,pero bueno, le ha durado).

 Tengo mi mercedes abandonado, ya que este año me tocó muy muy cerca de casa, y usamos el de mi mujer.

 Te puedo decir que desde Jerez hasta Vélez Málaga me gastó el coche unos 16 litros (no sé cuántos km hay, pero esa es la referencia). En ciudad gasta muuuucho más que un utilitario moderno, pero en carretera, CASI lo mismo, y su precio es irrisorio, así como las reparaciones que van surgiendo.


 Por cierto, que cuando trabajaba en la Gasolinera, puede observar que, coches con MÁS de 15 años, y que NO fueran wolsvagen o Mercedes, hay pocos...


 En fin, SUERTE, y recuerda que de aquí a 1 año, el combustible vale el DOBLE

Yo solo te voy a decir algo: NO TE COMPRES UN LAGUNA.
El coche en sí super bien, muy seguro, responde de maravilla, con un consumo de unos 6 litros (por autovía), ahora cualquier chorradita, cualquier lucecita que se le enciende al cochecito supone una reparación como mínimo de 300 euros. Lo que han dicho más arriba, cuantas menos chorradas tiene un coche mejor.

Yo tengo un TOYOTA Corolla desde hace 5 años y la verdad que me va genial. La versión posterior es el Auris. Estoy contentísima, el próximo coche que compre (espero que dentro de muuuuuuuuuuuuchos años) será seguramente TOYOTA. Fiable, ecológico, seguro, consume poco... se puede pedir más?

yo tengo un mazda 3 con 5 años y 100.000km y la verdad que está muy bien ninguna avería y sólo cambios de aceites pertinentes el motor es 1600 CRDI y 110 cv y va de escandalo

Jero, ¿qué vas a hacer on el coche "viejo"?

Gracias.

Uff, ¿6 litros en autovía? Entonces apenas  hay diferencia de consumo con respecto el mío,  :017:

No si los coches nuevos con tanta electrónica, cualquier cosilla sale un pastón, y si te vas a las tres grandes marcas pues el pastón sale doble o quizás más del doble.

Si todavía estoy entre mantenerlo hasta quemarlo y después ir a por el nuevo o comprarme uno ya. Lo malo es que no me dé el curso, aunque los nuevos suelen ser más delicados que los coches más viejos.

Ya sé que en la casa no me daría casi nada por él, pero quizás es lo más cómodo.

Si no fuera por el gasto de gasofa me decantaba  por un todoterreno.

Perdona Jero, quería decir unos 5 litros, para ser más exactos 5,2 litros es lo que me ha marcado hoy de media al ir y venir a Córdoba (unos 140 km por autovía).


¿Qué no te de el curso? Hombre, no sé qué coche tendrás ni cuantos años, pero lo que si puedo decirte es que un coche nuevo puede que tampoco te lo de (si tienes que hacer muchos kilómetros diarios). A una amiga se le averió este año su golf nuevo con tan solo un añito... en fin, esto de los coches es como todo, tener suerte, si te sale un coche bueno te puede durar muchos años y sino...
Por cierto, hablando del golf, mi amiga me comentaba que consumía poco (unos 4,5 litros), lo que no sabría decirte es que motor tiene, pero vamos que yo he ido con ella por autovía y el coche iba genial, respondía perfectamente.

Pues los todoterrenos NO van tan bien por la carretera, eh? Sobre todo en el tema de SEGURIDAD. Lo mejor es una berlingo.


 Por cierto, ANTES de venderlo en la casa, dímelo, ok?

¿Pero de verdad vuestros coches tienen un consumo REAL de 4,5 cada 100/km?

Por ejemplo, a mi me vendieron el Astra (modelo 2009, justo el anterior al nuevo) con un consumo de 4.2, si no recuerdo mal. El consumo real es de 7.2...... Es decir, que luego la cosa se encarece bastante en la realidad. No sé, alomejor solo es el mío.

Lo de los diesel malos de Opel era antes, cuando eran fabricados por Isuzu, y te tragaban una morterada de aceite. Los de ahora son Fiat/Alfa Romeo/Lancia, los inventores del common rail, y son duros como rocas.

Hay taxistas en el foro que afirman haber hecho más de medio millón de kilómetros en unos 5-6 años con averías sólo debidas a desgaste.

P.D: mi coche consume 4,8 litros a los 100 Km

¿Y cómo de poco en autovía?

Pues mira, este año le he hecho "unos pocos" kilométros unos 50.000aproximadamente desde septiembre a junio. No sabría decirte cuantos litros exactamente, pero para que te hagas una idea me hacía unos 110 km diarios por autovía y gastaba unos 50-60 euros de lunes a viernes más la EOI en Estepa, el andurreo de mi ciudad y el fin de semana mínimo 750-800km. No sé si te sirve de orientación.

Consumo en autovía, en 6ª marcha.

Te informo: el Vectra comparte bastidor y motorización con el Saab 9-3, y por lo que me cuentan mecánicos de los PMM y de Consejerías, éste último da muchos fallos de electrónica. Además, ¿por qué crees que GM se ha desecho de Saab y no de Opel? Porque Opel le hace los mejores coches no sólo para la propia Opel, sino para marcas americanas (Saturn, Buick e incluso Cadillac).

Fíjate si los Opel salen fiables que la Guardia Civil tiene los Astra y los Vectra 1.9 CDTI 150 cv 16v (aunque éstos son menos fiables que los 120 CV), además de los Alfa 159 con los que comparte bloque motor (motores JTD).

Y decidas lo que decidas...presiona al concesionario, no te dejes presionar por ellos...

Ahora te llamarán a casa con ofertas...porque no venden.. pero no venden nada...así que si mantienes la sangre fría vas a sacar precios estupendos.

Prueba los coches que para eso están y valora bien ofertas, porque ya te digo, NO VENDEN y les sobran matriculaciones...

Una cosa es el precio del catálogo o anuncio y otra la que te dan cuando vas al concesionario.

Bajan, bajan un  montón y tienen que matricular un número de coches al mes que no venden y seguirán bajando, supongo... Es cuestión de ir pidiendo presupuestos e ir tomándoselo con calma. Te irán a buscar a casa...

Bert, yo tuve el modelo Astra anterior al tuyo y me pareció un coche magnífico: muy espacioso para ser un compacto, muy buen consumo (1.7 CDTI 80CV) y sin apenas pijadas (menos la alarma antirrobo). Lo solté como entrada para pagar mi Vectra con 80.000 km hechos en tres años, y me dieron en la Opel siete mil doscientos euros, que los dí en la entrada.

¿Cómo te ha ido con tu Astra? Me encantaría saberlo, pues parece que hay más de un opelero aquí.

NOOOOOOOOOO, los Hyundai salen REQUETE-MALÍSIMOS....

Cuál me aconsejáis, toyota auris o hyundai i30???

Por cierto, ¿os gusta el Nissan Quasquai?


Parece que se ha puesto de moda, pero desconozco su consumo real en autovía. 

teniendo en cuenta que es un todocamino, consume más que un utilitario, supongo yo, alguna forera tiene el Quasquai +2 y es supercomodo además de grande, pero el +2 es más para familia, si la tienes o la vas a tener bien pero sino el pequeño

Si realmente te preocupa el consumo, busca un híbrido.. (tendrás que echar cuentas en relación a precio + revisiones futuras + consumo diario...)

Un coche que no consume nada, pero nada de naíta es el polo. Ahora bien, a mí se me queda pequeño.

http://www.idae.es/coches/

Ministerio de Industria. Consumo de coches. Gasóleo y Gasolina.

Buenas!

Pues yo tengo un par de dudas.....me he sacado la plaza y me han mandado al 5º pino.....y obviamente, necesito un coche! El tema es que tengo algo de dinero para dar en la entrada pero lo que más me preocupa es el tema de la financiación....más que nada porque no sé como va....necesitas la 1ª nómina? o como va? Alguien que estuviese en mi situación en antaño que me cuente cómo lo hizo! Muchas gracias!

No lo sé, en mi caso, además de mi nómina como interino, me pidieron la nómina de mi padre que hizo de avalista. Y eso que era para un coche de segunda mano.


 

Madre mia....también se necesita aval y todo para uno de 2ª mano.... qué negro lo veo jaja gracias jero027!

evidentemente necesitas las nominas me parece que son dos, al menos son las que me pidieron el año pasado a mi cuando me compré el mío, y no necesite ningún aval

Si lo que quieres (y no te urge la compra ya) es un verdadero híbrido, con autonomía y buenas prestaciones, espera a que salga el Opel Ampera.

Te sugiero que te metas en Internet y mires información sobre este coche y su gemelo, el Chevrolet Volt (que ya salió en Transformers 2).

Por lo visto, la autonomía son 500 ó 600 km. Pero infórmate en esa página que te indico...

Ya se pueden reservar unidades metiéndote en la web de Opel....pero el precio es una pasada: 42.000 euros. Ellos dicen que puede variar.

Gracias, el enlace está muy bien, pero lástima que el consumo no viene bien especicado a las distintas velocidades.

Muchos coches  disparan el consumo a pasar de 90 a 120.

Por cierto, ¿os gusta el Nissan Quasquai?


Parece que se ha puesto de moda, pero desconozco su consumo real en autovía. 

NOOOOOOOOOO, los Hyundai salen REQUETE-MALÍSIMOS....

yo estoy encantado con mi 206, en 5 años mas de 100000 km. menos consumo no puede tener, ninguna averia, 20 euros a la semana cogiéndolo todos los días y yendo al pueblo los fines de semana, cuando tiene que correr corre y no fue caro.

Buen coche, pero en esa marca sería  mejor el 307 por la estabilidd en carretera (al menos eso dicen), pero parece que consume poco. Lo malo es que hay marcas  cuando se acercan a los 200000 km  :017:

Si conocieras parte de mis carreteras habituales, la Serranía de Ronda, por ahora nunca se me fue. y bueno, cuando llegue a los 200000 veremos a ver, al final de un coche se pide que no gaste mucho y seguridad. Tener un coche para aparentar no lo comprendo.

A ver para los entendidos en el mundo del motor o aficionados! Necesito de vuestra experiencia para que me aconsejeis porque quiero comprarme un coche nuevo para ir al pueblo donde me han mandado....y más que nada me gustaría saber en qué aspectos fijarme a la hora de adquirir el coche como el motor, fiabilidad, etc.....

Pues eso, muchas gracias y espero vuestros consejos/opiniones!

Te aconsejaría un diesel, pero ya depende el presupuesto para decantarse por una marca u 0tra.

Por ejemplo: Un A3 parece un buen coche, aunque el seguro y el mantenimiento sale más caro también.

Ese sería lo idoneo, pero aún se me escapa de mi presupuesto....espero en un futuro poder tenerlo si puedo! Y si, mi idea es un diesel pero en algo más sencillito! gracias jero027! :)

Bueno, si te lees el post completo, encontrarás información interesante y enlaces para obtener fiabilidad por marca.

Si no son muchos kilómetros, hay aspectos irrelevantes, pero si vas a realizar muchos kilometros diarios, está bien fijarse en el consumo.


Por motor, recomendaría a una alemana (merceces, bmw, audi, volswagen, skoda o seat) o una japonesa (honda o toyota) y una gama intermedia (a3, seat leon, toyota auris,..).


También, tienes la opción de segunda mano, pero eso es una lotería.

Ajam, sería para volver los fines de semana unos 300 km aproximadamente....yo habia pensao en un volswagen golf....no sé por que pero me encanta ese coche jaja

A mí el A3 me parece un coche muy caro para lo que es... sin contar con mantenimiento y seguro, claro....

Tengo una amiga que lo tiene.

El coche tendrá unos seis años y bebe... o eso me pareció a mí cuando fuimos de viaje para estrenarlo (comentario subjetivo total porque no sé si este consumo, comparándolo con otro de su gama o similar, es superior, pero a mí me pareció, que consumía bastante...)

No sé el motor pero es automático.

Este año su coche ha tenido un fallo eléctrico muy grave. Se le ha parado en marcha, no funcionando nada: ni dirección, ni na de na...  Este fallo lo ha tenido subiendo un puerto así que ni os cuento el susto...

Se le volvió a repetir el fallo circulando y se le pusieron de corbata.

No sé, ella conoce a los de la casa y bueno, se queda más o menos conforme con lo que le cuentan, pero amos, no sé...

Tengo otra amiga que compró un Hyundai accent hará lo menos más de 10 años y ha tenido todo tipo de problemas con la casa que no se hacían cargo de ciertas reparaciones del coche. Como es peleona ha conseguido al final que se le hicera caso pero el coche le dio muchísimos problemas y la atención al cliente, según ella, pésima.

Cada uno cuenta la fiesta según le va, está claro, pero vamos, a mí me da muy poca confianza la marca...

Todoterrenos SÓLO para el campo... consumen más y son más inseguros...

 Lo mejor, sólo mira o que hacen los moros:

 UN MERCEDES 300-D, sin turbo ni nada, 3000 cc, suave en carretera, seguro, estable, cómodo, y MUY BARATO.

(Para que luego digas que tengo abandonado el post).

Yo compraría uno de segunda mano, más que nada porque SEGURO que NO dura ni 5 años...

Hala, a disfrutarlo...

Hoy he hecho unos cuantos km y me he acordado de esta pregunta...

El coche que llevaba era diesel y con ordenador. Lo he configurado para ver el consumo instantáneo, y sí, si no toco el acelerador baja a 0,1 litros o 0,0.....

Por cierto Jero, los volvo no te gustan...? (puede que se vaya de presupuesto...)

El que llevaba yo ayer, es un S60 (para mí enorme, que conste)... No me sé la cilindrada (el coche es del 2002)...

Por la autovía, a 110 km/h el consumo fue de 4,6...! O eso decía el ordenador.

   Lo mejor es que los pruebes, el volvo es una maravilla, te da confianza y sensacion de seguridad y el diseño es atractivo. Comparas precios y prestaciones y luego el que mejor te quede, porque de nada sirve tener un buen vehiculo si no estás agusto.

¿Qué "seat" te gusta más a tí, Jero?

¿No te gusta el Metalero?

 Con altavoces orientados hacia el exterior del chasis para tronar a los vecinos...

Bueno, ¿alguien tiene un Hyunday Tucson?

Por lo que he leido por ahi... dice que chupa pero bien... 9 litros en conducción suave y 10 le pisas

¿Qué opinais del chevrolet cruze 1.7? Es que estoy entre este y el toyota auris 1.4. Del chevrolet me gusta su tamaño y del auris su interior (el nuevo trae muchas “nuevas tecnologías“) pero es que dudo del chevrolet por no ser tan conocido...

Demasiado mito tiene Toyota respecto de la fiabiliadad. Algunos modelos han tenido que ser llamados a revisión no sólo en EEUU, sino también en Europa.

Respecto al Chevrolet Cruza, es un coche que me encanta: es un Insignia para bolsillos apurados. Personalmente, estaría cojonudo con un juego de llantas de 19, en vez de con esas que lo afean por abajo haciendo del coche más vulgar de lo que parece.

Píllate el de 130 cv, en diésel (no sé si es el que te gusta).

P.D: El Cruze se fabrica en Corea del Sur (al menos el europeo).

A mayor superficie de contacto, mayor agarre y mayor sensibilidad a las peculiaridades de la calzada; a ello se añade menor velocidad máxima y mayor consumo.

Para evitar esa sensación que describes, hay que poner un conjunto amortiguador más fuerte.

Las de mi coche son 225/45 R17. Se notan las peculiaridades de la calzada pero la amortiguación suaviza muy bien la sensación.

Además, visten muy bien al coche (mi Vectra es de portón, por lo que parece más deportivo)